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    G-MEN超緊湊3軸加速度傳感器:確保物流中運(yùn)輸物品的質(zhì)量

    發(fā)布時(shí)間: 2023-09-22  點(diǎn)擊次數(shù): 233次

    摘要:本文介紹了G-MEN超緊湊3軸加速度傳感器的特點(diǎn)和應(yīng)用,以及相關(guān)的規(guī)格和配件。G-MEN配備了微機(jī)械制造的超緊湊3軸加速度傳感器,實(shí)現(xiàn)了極小尺寸和低成本。通過記錄3軸加速度、溫度和濕度隨時(shí)間的變化,G-MEN可以捕獲并記錄運(yùn)輸過程中的振動(dòng),幫助確認(rèn)運(yùn)輸物品的質(zhì)量。同時(shí),G-MEN還具有藍(lán)牙功能,用戶可以通過智能shouji方便地控制和管理記錄過程。

    引言:
    在物流過程中,振動(dòng)和沖擊是可能導(dǎo)致物品損壞或毀壞的主要因素之一。為了確保物流中運(yùn)輸物品的質(zhì)量,需要對(duì)振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。G-MEN超緊湊3軸加速度傳感器是一種新型傳感器,它具有極小尺寸和低成本,適用于各類物流的質(zhì)量確認(rèn)。本文將介紹G-MEN的特點(diǎn)、應(yīng)用以及詳細(xì)的規(guī)格和配件信息。

    一、G-MEN的特點(diǎn)

    1. 超緊湊尺寸:G-MEN采用微機(jī)械技術(shù)制造,實(shí)現(xiàn)了zhongji小型化,使其適合于各種物流場(chǎng)景,并且具有低成本的優(yōu)勢(shì)。

    2. 3軸加速度傳感器:G-MEN配備了3軸(X、Y、Z)加速度傳感器,可以記錄物體在三個(gè)方向上的加速度變化。

    3. 多功能記錄:除了加速度,主機(jī)還配備了溫度和濕度傳感器,可以記錄溫度和濕度隨時(shí)間的變化,提供更全面的數(shù)據(jù)分析。

    4. 高采樣率:G-MEN的記錄采樣周期最小可達(dá)1毫秒,可以捕獲細(xì)微的振動(dòng)變化,并提供準(zhǔn)確的記錄數(shù)據(jù)。

    5. 操作便捷:主機(jī)配備了液晶顯示屏和操作按鈕,用戶可以方便地檢查記錄數(shù)據(jù)、設(shè)置條件等。

    二、G-MEN的應(yīng)用
    G-MEN適用于各類物流的質(zhì)量確認(rèn),通過記錄振動(dòng)數(shù)據(jù)來識(shí)別潛在的物品損壞或毀壞的問題。以下是G-MEN的應(yīng)用場(chǎng)景:

    1. 運(yùn)輸物品的振動(dòng)監(jiān)測(cè):G-MEN可以記錄運(yùn)輸過程中的振動(dòng)情況,包括震動(dòng)、沖擊等,幫助確認(rèn)物品在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中是否受到了過大的外力作用。

    2. 跌落事件的識(shí)別:G-MEN可以捕獲物品在跌落過程中的加速度變化,并記錄跌落事件的時(shí)間、位置和加速度數(shù)值,用于事故的分析和責(zé)任的追溯。

    3. 物流供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)控:通過G-MEN對(duì)物流供應(yīng)鏈中的振動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄,可以了解物流環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和安全性,并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估和改進(jìn)。

    三、主要規(guī)格和配件

    1. 加速度及測(cè)量范圍:G-MEN可切換為20G或10G的3軸靜態(tài)加速度值范圍。

    2. 采樣周期:記錄數(shù)據(jù)的最小采樣周期為1毫秒。

    3. 記錄容量和電池壽命:G-MEN的記錄容量為65,500條數(shù)據(jù),使用兩節(jié)AA堿性電池可供約45天的記錄時(shí)間。

    4. 數(shù)據(jù)導(dǎo)出與分析:記錄的數(shù)據(jù)可以通過內(nèi)置USB接口導(dǎo)出,并使用標(biāo)準(zhǔn)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和圖表顯示。

    5. 配件:主機(jī)附帶USB線、AA堿性電池、警告貼紙、安裝支架和專用軟件等配件。

    結(jié)論:
    G-MEN超緊湊3軸加速度傳感器提供了一種有效的解決方案,用于監(jiān)測(cè)和記錄物流過程中的振動(dòng)情況,確保運(yùn)輸物品的質(zhì)量。其超緊湊的尺寸、高采樣率和多功能記錄功能使其成為物流行業(yè)的理想選擇。用戶可以使用G-MEN記錄并分析物品在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的加速度變化,識(shí)別潛在的損壞或毀壞風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)和管理。


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